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南京绕城公路收费站最终取消“贵宾车道

关键词:南京护栏网  发布于:2012-07-17 16:06:21

      7月4日,本报刊发了《收费站设置“贵宾车道”》一文,对南京双龙街公路收费站设置“贵宾车道”被指有“特权”一事做了报道,受到有关部门的高度重视,近日该公路收费站已经取消“贵宾车道”。

  绕城公路全长52公里,为连接南京禄口国际机场和紫金山附近多处会议中心的主要通道。该收费站设置在绕城公路K17+050处,从2003年1月16日零点正式开征车辆通行费。
  该收费站共有双向12个通道,“贵宾车道”一度就设在这些通道的中间。整条车道和其他通道没有太大区别,道口也都设置了减速装置;不过,提示牌上清楚地写着“贵宾道”。

  对此,收费站的解释是,由于特殊的地理位置,该站每年完成的一级、二级警卫保卫通行任务等多达数十次。根据此类任务的严格规定,车队在通行该站时均要求快速通过,因此设置了贵宾道标志。

  昨日,记者再次来到现场,发现双龙街收费站已将原来写有“贵宾道”的标牌撤下,并恢复为一般车道,现已正常通车并对所有车辆开放。

  针对“贵宾车道”被撤销一事,道路交通方面有关专家表示,“贵宾车道”开设后只有在特殊情况下才会用到,从某种意义上来说,平时是对人力、物力、财力以及各种公共资源的闲置与浪费。现在“贵宾车道”被取消,可以减轻交通拥堵时车辆通行的压力,更好地利用了资源。
 

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